Морські фланці - фланці, що використовуються на кораблях. Фланці - це частини, які з'єднують труби з трубами. Підключіть до кінця труби. На фланці є отвори, а болти можуть бути проколені, щоб зробити два фланці близькими один до одного. Фланці герметизуються прокладками.
Морський фланець має хороші комплексні показники і широко використовується в хімічній промисловості, будівництві, водопостачанні, дренажі, нафті, легкій і важкій промисловості, холодильній техніці, санітарії, водяному опаленні, протипожежному захисту, електроенергетиці, аерокосмічній, суднобудуванні та інших основних проектах .
Морські фланці розділені на чотири категорії: плоскі зварені фланці, фланці зі стиковим зварюванням, вільні фланці, гідравлічні фланці.
Плоский зварювальний фланець є своєрідним фланцем, який вставляє труби у внутрішнє кільце фланця для зварювання. Плоский зварювальний фланець ділиться на фланець з горловиною і фланцем з пластинчастим зварюванням.
Плоскозварні фланці для кораблів мають переваги простого виготовлення, низьку собівартість виробництва, але не високу температуру і стійкість до високого тиску. В основному вони використовуються в звичайних температурних трубопроводах з тиском менше 2,5 МПа. Вони широко використовуються на кораблях.
Морський стиковий зварний фланець, також відомий як високий фланець горловини, відноситься до фланця з горловиною, яка має перехід кругової труби і є стиковим зварюванням з трубою.
Морський фланцевий зварник - твердий, легко деформується, добре герметичний і широко використовується. Він підходить для випадків високого тиску та температури. Номінальний тиск PN становить близько 16 МПа. В основному використовується для трубопроводів зі стисненим повітрям і системи трубопроводів вуглекислого газу.